通常来说地域性的因素往往会给户外的建筑造成不能挽回的破坏,因此坱要膜结构车棚厂家在其施工之时对其进行规范的调整,格外是夏季的雷雨天气方面,其雷电的破坏性不只对于周边建筑构成严重的破坏,其对于人们也能造成重棒一击,针对于这种现况而言,其工程搭建时往往需要采取一些措施,因此应在膜结构车棚搭建之时需要进行接地处理。膜结构车棚建筑基础结构应用传统的结构时,要按常规的做法进行接地处理,金属构架位于基础上或附近的要与基础接到一起,连接的工艺要按接地材料连接的方式进行连接,建筑内部有电子信息系统进行接地,可以采用共用接地电阻要按照较小值取值。由于膜结构的构架直接暴露在空气中,发生雷闪时,较易发生感应雷电流,膜结构车棚厂家在应用基础钢筋做自然接地体同时,在为进一步保障人们安全,可以在人们活动区内加密网格,且网格接地体的埋设深度应**少达到0.8米以下,形成一个整全的电气通路。另外,应要着重做好车棚防止接闪与自然引下线构架支撑架预止跨步的电压措施.例如,对支撑构架位置于膜结构体的外部且距离接地有一些距离的形式,如某车棚大型支撑构架均位于车棚外部,及位于外面的锚块,膜结构厂家应在做好自身接地的同时,考虑应用铺设地面电阻率不能小于50kω/m的5cm厚度的沥青层或15cm厚的砾石层等与加警示牌的方式,规避跨步电压雷击事故发生。对于膜结构车棚接地的处理在其安装过程中不可大意,一旦出现变故,对膜结构工程建筑以及大众的使用具有危害风险,因此建议各膜结构车棚厂家应仔细进行设置。