一、膜结构车棚钢构件螺栓连接的性能
1、高强度螺栓连接的优缺点
(1)优点:摩擦型剪切变形小、弹性性能好,特别适用于随动荷载的结构。承压型承载力高于摩擦型,连接紧凑。
(2)缺点:摩擦面处理、安装工艺略为复杂,造价略高;承压型连接的剪切变形大,不得用于承受动力荷载的结构中。
2、高强度螺栓性能等级和材料
(1)性能等级:高强度螺栓性能等级有有8.8级和10.9级。
(2)材料:8.8级采用的钢材有40B钢、45号钢和35号钢,10.9级采用的钢材有20MnTiB钢和35VB钢。
(3)级别划分说明:级别划分的小数点前数字是螺栓热处理后的抗拉强度下限值,小数点后的数字是屈强比。如8.8级钢材的抗拉强度下限为fu=800N/mm2,fy/fu=0.8;10.9级为fu=1000N/mm2,fy/fu=0.9。
3、不同高强度螺栓的受力性能
高强螺栓连接按受力特征分高强螺栓摩擦型连接、高强螺栓承压型连接和承受拉力的高强度螺栓连接。其螺栓构造、安装基本相同。
(1)摩擦型高强螺栓:靠摩擦力传递荷载,以剪力等于摩擦力为承载力极限状态,所以螺杆与螺孔之差可达1.5**.0mm。摩擦型高强螺栓的连接较承压型高强螺栓的变形小,承载力低,耐疲劳、抗动力荷载性能好。
(2)承压型高强螺栓:承压型高强螺栓连接依靠螺杆抗剪和孔壁承压来传力,以螺栓或钢板破坏为承载力极限状态,可能的破坏形式与普通受剪螺栓相同,所以螺杆与螺孔之差略小些,为1.0**1.5mm。承压型高强螺栓连接承载力高,但抗剪变形大,所以一般仅用于承受静力荷载和间接承受动力荷载结构中的连接。
(3)承受拉力的高强度螺栓:承受拉力的高强度螺栓连接靠螺栓受拉力来承担外力,应保证板叠始终受挤压而不被拉开为承载力极限状态。